如何通过设计诠释地方观光魅力？

比起用话语形容描绘，有时候一目了然的视觉反而更令人充满想像与心动，像是「城市观光海报」。由公益社团法人日本观光振兴协会（Japan Travel & Tourism Association）发起的「日本观光海报竞赛」（日本観光ポスターコンクール）是日本唯一以观光海报为对象的竞赛，今年已迈入第68个年头。该竞赛不仅每年皆有各式各样的设计创意展现，其结合地方魅力与切入要点的企划力，更让人见识到各地为观光所倾注的设计能量。

第66届国土交通大臣赏：フルキ、ヨキ、ミライヘ。KANAZAWA

第64届国土交通大臣赏：江ノ電で、会いにゆく。

观光协会在二次大战前就已存在，积极活动是在1945年后。铁道旅行变得普遍，自治体也开始宣传观光，让观光海报的需求急速成长。评选优秀作品的观光海报竞赛于1947年开办，主办单位之公益社团法人日本观光振兴协会的石井雅郎表示：「直到1955年代中期，审查的作品都是为观光所绘制的原稿，因此也被视为是年轻设计师的登龙门。之后才改以实际用于观光宣传的海报印刷品评选直到现在。」

第63届入赏：山形ディスティネーションキャンペーン 

第64届入赏：いっしょにいるだけでうれしい　ありがとう南三陸町

第66届观光厅长官赏：幕末維新やまぐち　デスティネーションキャンペーン

该竞赛同时也是各地方上的设计师展现实力让全国认识的大好机会，因为入选的作品将有机会在东京、大坂、名古屋等地展出。会场里同时发放各地的观光小册子，也具有招揽观光客的效果。观光海报不仅能宣传地域魅力，同时也具备诱发民众想去旅行的功能。因此，2012年起导入了网络投票机制，透过网络的传播让更多人知道这个竞赛的存在并促进观光。

第63届网络投票第三名：ふら～り冬さんぽ　北海道・美瑛　絶景体感　スノーシューで歩こう

1975年代日本国铁（现JR）为扩大个人旅游市场所推出的「DISCOVER JAPAN」系列，在与活动发挥加乘效果之下，海报竞赛本身也日益盛大，当时的作品倾向使用唯美的照片搭配传统素材的组合，同时也是以故事性表现手法带出观光诉求时代的开始。

2015年入选海报大赏的「燕三条的工厂祭典」是以制造业城镇新泻县燕三条地区所举办，区内工厂全数开放参观，让所有来访的人能体验、亲身感受到制造深度的活动。这个地区观光资源少，但拥有以高端生产制造技术为豪地工厂却不在少数。工厂对于一般人而言，并非日常能进入的空间，是令人引起趣味的奇妙空间；对职人而言，潜入他人日常风景的现场也是趣味所在。设计者尝试连结这个反差，首先将习以为常的工厂样貌，加上粉红色的斜线，以新奇且刺激的印象粉做转换，同时设置在工厂的门上，将来到此地的人，与制造者和产地连结在一起。

东日本旅客铁道株式会社的「出发吧！东北」计划，是自311大地震以来为复兴日本东北观光的长期计划，透过企划不断挖掘地方的独特魅力。2016年推出的海报，将铁道与地方风景结合，凭借简洁的照片与设计，一举拿下日本观光海报竞赛最高奖项；「Slow train, slow life」系列则是利用手绘风格，将地方与铁道的平实可爱完整呈现，也受到评审的特别喜爱。

第65届国土交通大臣赏：行くぜ、東北。

第65届审查员特别赏：SLOW TRAIN, SLOW LIFE.

2020年尽管全世界因为疫情导致观光业陷入胶着， 但一年一度的观光海报竞赛没有停歇，协会日前正式公开第68届观光海报竞赛大赏得主，从来自日本各省139件参赛作品中，挑选出最终优胜作品。他们用新的视角，重新诠释了日本的地方观光魅力，并勾勒出令人心驰神往的愉悦视觉。现在就让我们一起来看看这些获奖作品吧！

日本观光海报竞赛第68届获奖作品

国土交通大臣赏：「まだ見ぬ九州へ」

今年的最高奖项「国土交通大臣赏」颁给了九州旅客铁道的「まだ见ぬ九州へ。」系列视觉广告，以JR九州D&S观光列车为视觉主角， 翡翠山绿色车身衬着蓊郁树木森林、碧绿湖景，让人无不想像自己正搭乘这辆观光火车，穿梭在九州森林、海边。